Последний рейс «Альбатроса»

Советской разведке удалось внедрить своего агента с кодовым именем «Март» в одно из элитных подразделений Военно-воздушных сил Германии накануне Второй мировой войны. Главной задачей этого разведчика стало предотвращение запуска в серийное производство нового, опытного образца реактивного самолёта, который в тот момент проходил испытания на специально оборудованном лётном полигоне, расположенном недалеко от Берлина. Этот самолёт представлял собой серьёзную угрозу для будущих операций Советского Союза, и его запуск в серийное производство мог бы существенно изменить баланс сил в Европе. Для обеспечения секретности разработки немецкое командование создало специальное подразделение, которое тщательно контролировало все аспекты испытаний, а его руководитель прилагал максимум усилий, чтобы не допустить утечек информации. Помимо агента «Марта» на ситуацию также влияла группа «Альта» — сеть немецких антифашистов, которые заинтересованы в срыве немецких военных программ и были готовы передать информацию советской стороне. Эти антифашисты использовали скрытые каналы связи, однако после ряда тщательных следственных действий и прослушивания радиочастот, советским спецслужбам удалось запеленговать их радиостанцию. Это привело к тому, что агентам удалось выйти на след подпольщиков и, благодаря собранной информации, предпринять меры для предотвращения запуска самолёта в серийное производство.